10 mei 2010 - De bezwaarschriften zijn aan het gemeentebestuur bezorgd. Het is opmerkelijk hoeveel mensen gereageerd hebben. Er werden 76 bezwaarschriften bij ons in de bus gevonden. Dat betekent dat 24% van de mensen (316 huizen werden bedeeld) de moeite genomen hebben om hun bezwaarschrift in te vullen en het ons te bezorgen.  Van de aangetekende zendingen en de individuele bezwaarschriften heb ik geen cijfers. Er werden heel wat klachten aan mij doorgegeven. De belangrijkste zijn:

• Lawaai en trillingen (met heel wat schade (matrieel en menselijk) tot gevolg). Er werd meerdere keren contact opgenomen met het gemeentebestuur, maar er werd weinig ondernomen. Ook de verzekeringen geven vaak “niet thuis”.
• Het vele snelle, zwaar verkeer langs de Berlaarbaan.  Ook hier werden al individuele acties ondernomen. Het gemeentebestuur laat na om maatregelen te treffen b.v. snelheidsbeperking tot 50 km/u.

Er werd gevraagd om deze problematiek te behartigen. Ik ga deze punten zeker op de agenda plaatsen van het Berlaarbaancomité.

26 april 2010 - Na uren ploeteren en informatie verzamelen is ons bezwaarschrift klaar. Je vindt het hier, samen met alle documenten.

25 maart 2010 – Na een gesprek met de administratieve diensten van ruimtelijke planning is het duidelijk dat er vandaag geen koppeling is tussen de verlenging van de R6 van de Mechelse steenweg tot aan de Berlaarbaan en het stuk Berlaarbaan N15. Als het stuk Mechelse steenweg – Berlaarbaan aangelegd wordt, kan dat beschouwd worden als een vervanging van de Lombaardstraat. Als de beleidsmakers het belangrijk vinden kan de koppeling wel opgenomen worden in de ruimtelijke planning. De opmerkingen moeten schriftelijk gedaan worden voor 11 mei.

20 maart 2010 – Van de niet-rokende Vlamingen sterft uiteindelijk 2,5 tot 12,5 procent aan kanker als gevolg van de milieuvervuiling.’ Dat zegt Nic Van Larebeke, specialist kankerpreventie van de Universiteit Gent en woordvoerder van het Steunpunt Milieu en Gezondheid. Lees meer