Wat wij vrezen…
- Zowel Putte, Lier en Bonheiden willen geen (bijkomend) zwaar verkeer. Zolang er hierover geen duidelijke beslissingen zijn en zolang de nodige aanpassingen niet gedaan worden, is de enige oplossing om het zware verkeer langs de Berlaarbaan om te leiden. Zelfs als tijdelijke oplossing is dit niet aanvaardbaar.
- Daarom vragen we in eerste instantie om GEEN af- en opritten te voorzien voor de R6 aan de Berlaarbaan.
Verkeersafwikkeling van de R6 over de N15, met richtingsaanduiding naar Heist-Op-Den-Berg op rond punt naar N15.
- Slechts in tweede instantie over de Berlaarbaan (mits beperking tot 12 meter en zwaar verkeer ook langs N15), nadat deze volledig is aangepast.
- Eerlijke verdeling van alle verkeerslasten over alle inwoners van onze en de buurgemeenten. Wij betalen evenveel belastingen.
- Prioritaire aanpassing van de Berlaarbaan aan het huidig verkeer, vòòr de andere wegen (gevolgen van mobiliteitsplan Sint-Katelijne-Waver) en voordat onze huizen nog verder beschadigd worden.
- Niet omhoog brengen van de weg (gelijkvloerse kruising).
- Fietsbrug i.p.v. tunnel. Probleem van toegang omwonenden is hiermee ook opgelost.
- Voordelen:
- Geen verhoging van de rijbaan over enkele honderden meters
- Geen tunnel te graven en bijhorende pompen
- Geen problemen met riolering die bij tunnel nog dieper zou moeten
- Geen extra problemen met de waterlopen
- Geen donkere onveilige tunnels
- Veel goedkoper, veiliger en comfortabeler
- Aanpassing en volledige veiligheidsuitrusting van de Berlaarbaan, voor de inwoners en zeker voor de fietsende schoolkinderen naar Hagelstein, Waver en Mechelen.
- Schadevergoeding voor de huizen die gebarsten zijn.
- Bewegwijzering R6 naar HODB via N15 (i.p.v. Berlaarbaan)
- De mogelijkheid om op een degelijke manier betrokken te worden in het beslissingsproces rond de problematiek die ons leven zo grondig verandert en verstoort. Dat naar onze standpunten wordt geluisterd en er rekening mee wordt gehouden.
- Advies – inspraak # voorlichting, bekendmaken van genomen beslissingen.
